Boeing świętuje przekazanie pierwszego Boeinga 777 Freighter dla linii lotniczych Air France. Ceremonia odbyła się we Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour niedaleko Paine Field.
– Nasz nowy Boeing 777 Freighter będzie znakomicie pasował do samolotów 747-400ER Freighter, które są obecnie na wyposażeniu naszej linii – powiedział Pierre Vellay, wiceprezes Air France New Aircraft & Corporate Fleet Planning. – Co więcej, nowy samolot uzupełni naszą flotę samolotów Boeing 777 i wzmocni nasz potencjał transportowy w tych trudnych czasach na rynku – dodał.
Oferując ładowność transportową zazwyczaj związaną z większymi samolotami, Boeing 777 Freighter może przebyć 9038 km z całkowitą ładownością 103 ton. Przewiduje się, że nowy samolot stopniowo zastępować będzie model 747-400 Converted Freighter (BCF) we flocie transportowej linii Air France. Air France obecnie korzysta z pięciu samolotów 747-400ER Freighter i czterech maszyn 747-400BCF.
– Boeing 777 Freighter spala mniej paliwa na przewiezioną tonę niż jakikolwiek inny obecny na rynku samolot transportowy – powiedział Aldo Basile, wiceprezes Boeinga ds. Sprzedaży na Europę, Rosję i Azję Środkową. – Korzystając z Boeingów 777 Freighter, Air France będzie miał najniższe koszty operacyjne i najniższe koszty przelotu wśród wielkich transportowców. Będą temu towarzyszyły znakomite osiągi w zakresie ochrony środowiska – dodał.
777 Freighter to samolot transportowy o największym zasięgu na świecie, który charakteryzuje się najniższym kosztem lotu spośród innych dużych transportowców, dużą ładownością, wysokością załadunkową 3,1 m. Te cechy modelu 777 Freighter uzupełniają popularną rodzinę samolotów 747 Freighter.
Boeing 777 Freighter zasilany jest przez silniki General Electric GE90-110B1L i spełnia normy hałasu QC2.
Linia Lotnicza Air France Cargo była również pierwszym użytkownikiem Boeinga 747-400ER Freighter. 12 klientów zamówiło w sumie 73 Boeingi 777 Freighter.
Opracował: Tomasz Cukiernik